奮進(jìn)貴池 幸福生活 | “三綠共建”，賦能礦業(yè)經(jīng)濟(jì)“追新逐綠”

貴池地處長江南岸，位于長江中下游平原與皖南丘陵山區(qū)的過渡帶，境內(nèi)礦產(chǎn)資源富集，生態(tài)本底也很豐厚。豐富的自然資源贈予了貴池得天獨厚的優(yōu)勢，但也成為了貴池高質(zhì)量發(fā)展過程中的考驗——如何在坐擁金山銀山的同時守護(hù)好綠水青山，走出一條可持續(xù)發(fā)展之路？

在不少老貴池人看來，過去，礦業(yè)經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷過一段粗放發(fā)展時期，也承受過轉(zhuǎn)型發(fā)展的陣痛，前景一度徘徊。而如今，上下求索中，貴池的礦業(yè)經(jīng)濟(jì)不斷逐“綠”向“新”，正以“三綠共建”作答，通過綠色礦山、綠色運輸、綠色企業(yè)建設(shè)探索礦業(yè)轉(zhuǎn)型“貴池模式”，打造出了礦業(yè)經(jīng)濟(jì)低碳高效發(fā)展，綠色運輸串聯(lián)全局的“皖江樣板”。

綠色礦山建設(shè)是推動礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，是礦業(yè)領(lǐng)域生態(tài)文明建設(shè)的有力抓手，也是實現(xiàn)人與自然和諧共生的必然要求。近年來，圍繞“總數(shù)控制、增存掛鉤、優(yōu)化布局、空間集聚”的原則，貴池在礦山整合上采取“關(guān)閉一批，管控一批，提升一批”的措施，堅決淘汰低效產(chǎn)能，推動全區(qū)礦業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展。去年，全區(qū)新增省級綠色礦山2家，石灰石加工企業(yè)實現(xiàn)綠色工廠全覆蓋。目前，全區(qū)礦山數(shù)量已經(jīng)由2019年底的76家減少至53家，全區(qū)礦山產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益和集聚發(fā)展度進(jìn)一步提高。與此同時，我區(qū)也嚴(yán)格落實礦山“邊開采、邊修復(fù)”責(zé)任，截至2024年11月底，全區(qū)共治理礦山30家，治理面積440余畝。而安徽九華金峰礦業(yè)股份有限公司來龍山白云石礦的發(fā)展路徑，正是貴池近年來綠色礦山創(chuàng)建的生動縮影。

“一味靠山吃山，最終只會竭澤而漁?！痹诎不站湃A金峰礦業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理凌道兵看來，只有把綠色發(fā)展的底色鋪好，才會有今后發(fā)展的高歌猛進(jìn)。在發(fā)展過程中，該企業(yè)也始終堅持這一理念。

依托來龍山白云石礦優(yōu)質(zhì)資源，安徽九華金峰礦業(yè)股份有限公司于2019年成立池州市九峰粉體材料科技有限公司，專門從事白云石礦深加工產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，在梅街鎮(zhèn)建設(shè)年產(chǎn)100萬噸白云石精深加工生產(chǎn)線。前不久，記者走進(jìn)該公司的礦石開采區(qū)，只見特種車輛運作有條不紊，而上方的四層山體平臺上，紅葉石楠、刺槐等灌木樹種生意盎然，噴淋設(shè)備不時運作；邊坡上，掛網(wǎng)復(fù)綠成效顯著，滿目蔥蘢。據(jù)凌道兵介紹，自企業(yè)生產(chǎn)之初，就堅持礦產(chǎn)資源利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)兩手抓、兩手硬的戰(zhàn)略方針，著力推動跟進(jìn)式復(fù)綠，截至目前已完成礦山生態(tài)復(fù)綠總面積達(dá)5萬平方米，成效十分顯著。近年來，該公司還投入近500萬元，打造智慧礦山綜合管理平臺，通過環(huán)境在線監(jiān)測、邊坡在線位移監(jiān)測、北斗高空云臺、實時監(jiān)控等，打造智慧礦山、綠色礦山，不斷提高企業(yè)的含“新”量、含“綠”量。憑借在礦山生態(tài)修復(fù)和智慧礦山建設(shè)上的突出成效，2023年，來龍山白云巖礦入選安徽省首批省級綠色礦山。

而在距來龍山白云巖礦不到4公里的地方，作為串聯(lián)起貴池礦業(yè)經(jīng)濟(jì)綠色運輸“動脈”的戰(zhàn)略性項目——總投資105億元的貴池礦產(chǎn)品運輸鐵路專用線項目正在加緊建設(shè)。該項目建成后不僅可以極大提升貴池礦產(chǎn)品整體運輸能力，也將全面改善沿線交通運輸和居民生產(chǎn)生活環(huán)境。此外，通過鐵水聯(lián)運，也有助于加速江口港區(qū)大宗礦石多式聯(lián)運示范工程建設(shè)，促進(jìn)我區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

“近年來，我區(qū)不斷加快鐵路、碼頭和廊道等‘公轉(zhuǎn)鐵’‘公轉(zhuǎn)水’運輸專線建設(shè)，推動礦產(chǎn)品運輸由傳統(tǒng)的公路運輸為主向廊道、鐵路專用線運輸為主，公路運輸為輔轉(zhuǎn)變。”區(qū)自然資源和規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除礦產(chǎn)品運輸鐵路專用線外，去年年底，貴池“十四五”時期的重大項目——池州中建材新材料項目暨港廊一體化工程的運輸廊道也迎來全線貫通并完成了聯(lián)動試車。該項目以梅街橫山為起點，綿延至烏沙碼頭結(jié)束，涵蓋了新材料原料產(chǎn)品開采、加工區(qū)，運輸廊道，碼頭倉儲區(qū)，長江烏沙港區(qū)公用碼頭等多個關(guān)鍵工程，致力于打造年產(chǎn)4000萬噸的綠色建材生產(chǎn)基地。據(jù)測算，項目廊道當(dāng)日臺時運輸能力可達(dá)10000噸，位于亞洲前列。如今，位于梅街鎮(zhèn)的新材料原料產(chǎn)品開采、加工區(qū)已經(jīng)廠房林立、設(shè)備成片，蓄勢待發(fā)；36公里的運輸廊道全線貫通，蜿蜒入江；長江之濱，烏沙港區(qū)公用碼頭巍然矗立，只待“青龍”騰躍而起。

“經(jīng)濟(jì)發(fā)展不是對資源和生態(tài)環(huán)境的竭澤而漁，綠色轉(zhuǎn)型也不是舍棄經(jīng)濟(jì)發(fā)展的緣木求魚。在發(fā)展與保護(hù)之中，貴池正探索走出一條具有可借鑒意義的礦業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路?！眳^(qū)自然資源和規(guī)劃局負(fù)責(zé)人表示，下一步，貴池將重點在南部區(qū)域打造綠色礦業(yè)板塊，深度、高效開發(fā)利用礦業(yè)資源，接續(xù)實施“三綠共建”行動，加快礦產(chǎn)品運輸鐵路專用線、殷匯公用碼頭等建設(shè)，逐步形成“礦—線—港”一體化運輸模式，推動礦業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁上新臺階，爭創(chuàng)全國綠色礦業(yè)發(fā)展示范區(qū)。