筑夢現(xiàn)代化 共繪新圖景丨全國內(nèi)河最大載重噸位“油改電”散貨船在貴池下水交付

4月26日，在貴池船舶工業(yè)基地，全國內(nèi)河載重噸位最大的“油改電”散貨船——“川川長江001號”下水交付，標志著國內(nèi)內(nèi)河船舶“以電代油”能源革命走入新階段。

“川川長江001號”是一艘3000噸級散貨船，船身總長77.60米，型寬13.60米，型深5.70米，設(shè)計吃水5.04米。自去年11月開始，歷時6個月，該船經(jīng)歷了動力測算到程序調(diào)整、設(shè)備安裝到系統(tǒng)改造等多個進程，在保留原船螺旋槳、尾軸和齒輪箱，不改變原船推進方式的基礎(chǔ)上，將柴油機動力改造為純電池動力，改造后的新電力系統(tǒng)配備4套580.6kWh的電池組，總電量為2322.4kWh，具有開航啟動快、能耗低、零排放、低噪音等優(yōu)勢，可以滿足船舶單次往返約150公里的航行需求。經(jīng)船東測算，未來這艘純電動船的航運成本將降至原來的三分之一。目前，該艘船舶的研發(fā)改造公司已完成江淮運河沿線三十余家碼頭、近百個充電樁的布點工作，確保改造后的船舶在運行過程中能夠得到及時、高效的電力補充。

（圖為“川川長江001號”上的大容量磷酸鐵鋰電池組）

據(jù)介紹，貴池船舶工業(yè)基地屬安徽省三大沿江船舶工業(yè)基地中集聚造船企業(yè)最多、利用連片長江岸線最長、占地面積最大的船舶工業(yè)基地，是南京上游最大的船舶修造集聚區(qū)。自2009年建設(shè)以來，先后引進了8家船舶修造企業(yè)入駐。2023年建造船舶62萬載重噸，全口徑統(tǒng)計產(chǎn)值近30億元，造船完工量占全省的一半以上。當前，貴池船舶工業(yè)基地正在探索內(nèi)河船舶標準化、智能化、綠色化發(fā)展，掀起內(nèi)河船舶“以電代油”能源革命，聚力貫通“電化長江”產(chǎn)業(yè)鏈條，推動長江航運綠色化、智能化、數(shù)字化發(fā)展。國內(nèi)內(nèi)河最大載重噸位“油改電”散貨船在這里下水商用，為安徽省加快推進長江航運能源結(jié)構(gòu)清潔低碳轉(zhuǎn)型，譜寫“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”新篇章，助力長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展貢獻了貴池力量。